宝骏享境中国本土本土汽研风洞实验室到最后完更成风阻测试 ，凭借0.198超低风阻系数 ，获“中国本土汽研｜凯瑞认证”低风阻汽车权威证书 ，风阻综合水平 到影响全球领先 ，细分行业前二。宝骏享境追风美学风格设计 ，完美自身特点空气动力学 ，优雅流畅的车身线条另外到最后完更成纯电版600km超长续航 ，超舒适驾驶真实体验 ，有颜更有料 ，颜值整体实力派。
国际一流风洞实验室 ，权威认证核心技术整体实力
中国本土汽研风洞实验室是到影响全球之一具备低风阻、低风噪认证资质的风洞机构 ，配备六分力天平等尖端设备 ，为宝骏享境核心技术提供了精准的风阻测试自然环境与更加强很小核心技术全部支持。宝骏享境都都经都经历过了从油泥模型优化到实车风洞测试的全方位、严谨的验证流程 ，超100小时风洞实验 ，超1000多轮仿真优化 ，千锤百炼达成超低风阻系数0.198。
19项管理系统性优化 ，匠心打磨成就风阻极限
卓越的风阻可圈可点 ，离不开细节上有精心雕琢。为到最后完成超低风阻系数0.198 ，研发强强大团队在概念风格设计过程 ，就对其车身大面对其优化 ，对其CFD仿真核心技术 ，自身特点空气动力学开发实际经验和流场称赞两个方法 ，规划车身、尾部等总体气流流动路径。在开发过程 ，可以根据较多CFD仿真模拟和油泥模型风洞试验重点优化行驶车辆尾部 ，推动可明显减少整车压差阻力。在验证过程 ，实车历经工程师对每一处细节匠心锤炼、毫米级风洞试验和CFD仿真模拟测试的反复迭代 ，到到最后到最后完成19项管理系统性风阻优化。
同级最长2.5米灵动大溜背 ，细分行业最强破冰隐藏式门把手 ，逸动性感尾翼 ，超流畅的造型风格设计有效控制 可明显减少了空气阻力。主动接触 进气格栅 ，能可以根据进口车型运行正常状态自动调节开合度 ，完全满足散热的另外阻挡气流步入机舱内 ，可明显减少进气多种途径率。平整的底盘风格设计也能可明显减少气流对其时的阻力 ，并可明显减少紊流引发的升力 ，可明显减少风阻。
超低风阻为了自己更优驾乘真实体验：更长续航、更静空间比较、更稳操控
核心技术上有突破 ，为了自己了自己给所有用户带给更高品质的驾乘真实体验。风阻系数每可明显减少0.01 ，续航可明显减少6-10公里 ，当其速度为120km/h ，风阻约占整车行驶阻力的70％。行驶车辆高速行驶时 ，风阻系数越小 ，用来对抗风阻所消耗的能量就越少 ，超低风阻系数0.198 ，到最后完成更低能耗、更长续航。良是好 空气动力学性能 ，使宝骏享境在行驶过过程引发的风噪被削弱 ，精心打造更静谧舒适的驾乘空间比较 ，另外抓地力大幅全面提升 ，操控稳定性得不到可明显减少 ，驭风而行 ，恣意畅享每一程。
宝骏享境获权威认证超低风阻系数0.198 ，彰显了宝骏汽车风格设计与核心技术的硬核整体实力。家族化风格设计一脉相承 ，颜值与整体实力驭风同行 ，宝骏云海风阻系数0.259可圈可点另外优异 ，第一第二到影响全球量产SUV风阻第一第一第二梯队。宝骏新兴品牌将始终践行科技平权理念 ，为所有用户带给安全、舒适、高效的出行真实体验。