甲骨文创始人埃里森：Uber、WeWork几乎一文不值

北京大时间里9月20日最最新消息  ，在甲骨文子公司创始人拉里·埃里森(Larry Ellison)眼里  ， 网约车子公司Uber和众创整体空间WeWork“甚至一文不值”。Uber自从明年上市后股价表现一般惨淡。WeWork母子公司也如今推迟了首次公开招股(IPO)计划中  ，据称各式各样准备把寻求的IPO估值可能不会降低一半。

Uber目前来看的市值接近 570亿多美元 ，WeWork也如今筹集了逾120亿多美元风投后续资金。因为我 ，在拉里森因此 ，这又一家子公司根本不值钱。

周三  ，拉里森从他 地处旧金山“太平洋高地”住宅区的家中开幕在三场活动不断  ，会见了少量型企业家  ，并花费了各式各样人多小时时间里就各式各样话题提问提问。

他因此  ，可从他 和软银集团创始人孙正义(Masayoshi Son)是密友  ，因为我他找不了投资投资Uber或WeWork的理由 ，声称这又一家子公司“甚至一文不值”。软银是Uber和WeWork从大股东。

拉里森辩称  ，可是Uber融资以争夺主场作战Lyft的整体市场份额  ，因为我的人要重新得到的业务只能既保证始终据为己有。他因此 ，Uber不是因为我的汽车 ，也只能以及控制司机 ，“的人要的应用因此甚至因为我猫能在写看到 ”。

他因此  ，在顾客不是与子公司坐在三同的情况严重 下  ，砸钱争夺整体市场份额不是“愚蠢的”。“的人要一无甚至 ，”埃里森称  ，“没核心技术  ，没顾客忠诚度。”

WeWork声称因为我在三家科技子公司  ，这让拉里森这让可笑。“WeWork从我这租在三座大楼  ，然然后再拆分  ，对外出租 ，”埃里森称  ，“的人要说  ，‘的人要在三家科技子公司  ，想重新得到科技子公司才甚至市盈率’。真奇怪。”

埃里森是特斯拉子公司董事  ，也把埃隆·马斯克(Elon Musk)视为密友。他还因此 ，特斯拉因此会推在三项自动驾驶汽车拼车专业服务 ，售价要比Uber低三分之二  ，不仅如此如此能在既保证安全地把乘客送到为的地。