2023年4月18日南京车展 ，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰 ，以V09为原型深入开展联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相 ，共创共享最佳第三和空间。4月19日 ，合创汽车科技有限公司本身（简称“合创汽车”）与南京巨湾技研有限公司本身（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能各种技术媒体沟通分享会” ，分享会上 ，互有就合创V09采采用参照标准时XFC极速电池各种技术、800V高压SiC高压软件系统、极速充电生态建设进程等话题与视觉联盟千差万别相关方面领域的媒体深入开展深度分享与交流。
合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能各种技术媒体沟通分享会
巨湾XFC极速电池 ，助力合创V09打造出补能”0”焦虑的最佳第三和空间
2023年一季度中大型MPV市场市场零售销量达15.02万辆 ，同比增长31%；其中其中包括新能源MPV 销量2.8万辆 ，同比增幅达近6,418% ，新能源MPV表现一般抢眼。电动化席卷这个世界汽车市场市场的趋势更家明朗。而不停经济终端用户对和空间和应用场景更更多需求 更优秀其它 专业元化、个性化 ，超长续航纯电MPV它成多场景用车首选 ，关注中度到了升高 ，预计今年在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV而在车型典型应用场景 ，终端用户诸如对行驶车辆和空间、舒适、安全的诉求更家高 ，续航里程和补能便利性的无法保证其它 原有基础 诉求。纯电MPV而在车型前提真正的 更优秀其它 专业市场市场份额 ， ，必前提而在问题解决“充电难、充电慢”等卡脖子而在问题解决。它成中高端纯电MPV的核心部件 ，前提前提带给极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正它成新能源车企寻求突破的重中之重。
巨湾技研总裁 裴锋
因为打造出“让充电像加油好像快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三和空间 ，合创V09原有基础 H-GEA自研这个世界纯电架构打造出 ，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本 ，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压软件系统持续的支持下 ，巨湾技研XFC极速电池各种技术得以高效赋能合创V09 ，其它 人成这个世界首款标配800V高压软件系统的量产MPV ，峰值快充功率前提前提达近 380kW ，充电10分钟 ，续航可增大 ≥400km ，唯一程度地增大了纯电出行快速补能的等待焦虑。诸如 ，合创V09凭借星耀Shining Star造型独特采用参照标准、超长续航、同级最优座舱和空间、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互联软件系统、智主动要求要求悬架等诸多亮点 ，再度定义新化时代纯电旗舰MPV的参照标准 ，真正的践行“打造出最佳移动第三和空间”初心 ，势必在新能源中高端MPV市场市场脱颖而出。
合创汽车与巨湾技研的合作多锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点 ，共同探索极速补能突围之路。据悉 ，巨湾技研于2014年就早已到了XFC极速电池各种技术的深耕 ，其自主研发的巨湾XFC极速电池和一 个世界率先可完成8分钟极充动力电池的市场市场化应用 ，该款电池将于2021年8月搭载相关方面而在车型 ，并真正的 这个世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电各种技术”认证。而合创汽车它成新能源汽车高端品牌后起之秀 ，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源劣势 ，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售附加服务、智慧生态构建 ，旨在为终端用户人员提供居住和工作任务场所而在的“最佳第三和空间” ，共享愉悦的智慧出行独特体验。在蓬勃迅速发展的新能源汽车赛道上 ，合创汽车与巨湾技研联手在新各种技术采用参照标准及突破上极具 超前的实践个人精神。
合创V09也充分表现一般了巨湾技研在先进电池各种技术开发能力方面的其它 专业劣势 ，让终端用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等能力方面综合感知极充补能劣势所在。补能效率上 ，巨湾XFC极速电池能可完成用最短时间里达近非常高充电功率 ，并持续的稳定高功率输出 ，相较于早已市面上而在超充电池的峰值超充 ，合创V09搭载巨湾技研极速充电的而在车型可可完成全域恒定极速充电。诸如 ，巨湾技研的BMS软件系统可精准预测温升加速 ，实时微调电流 ，无法保证电池在安全温度范围扩大内运行。诸如 ，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中 ，已一次成功可完成热失控触发后电池包24小时无明火 ，远超行业内参照标准。诸如 ，巨湾技研XFC极速电池已可完成2000次耐久循环测试 ，可可完成用车全人类生命周期的极速充电。
共同构筑“XFC极速充电”新生态 ，推动极速充电化时代加速到来
根据实际新能源汽车迅速发展趋势诸如市场市场销量预判 ，汽车行业内已全面再度进入以智能电动车多为流的3.0 化时代 ，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶化时代全速推进。极速电池的全面普及 ，前提前提极速补能配图建设进程先行。诸如在整车端的电池各种技术合作多多外 ，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态建设进程上 ，诸如共享资源 ，互补劣势。互有以大湾区几何三个中心为战略起点 ，重点布局北、上、广、深 ，打造出“哑铃”通道 ，将极速充电生态圈相互衔接 ，加速“XFC极速充电各种技术”的迅速发展及应用进程 ，稳步深入开展XFC极速充电站的推广与建设进程 ，打造出出“XFC极速充电”生态圈。
合创汽车副总裁 何凯欣
合创汽车在智能智造、先进各种技术、智能汽车类产品等“硬件”上打好原有基础 的诸如 ，不停经济聚焦补能配图、出行场景、终端用户生态等建设进程 ，为终端用户搭建更完整的智能出行附加服务。2023年的2月 ，合创汽车首个超充站将于开业 ，落地广深沿江高速东莞麻涌附加服务区 ，麻涌超充站充电枪单枪唯一600A输出 ，最快充电5分钟 ，续航增大300km ，快速有效而在问题解决终端用户充电等待焦虑。合创汽车计划中至2023年底 ，和一 二线城市里新增布局充电站300座 ，未来几年五年内布局达近2000座 ，覆盖社区充电和公共超充 ，多相关方面项目将在年内持续的落地。其中其中包括 ，公共超充将重点围绕高速公路诸如一二线的城市里核心区域深入开展 ，涵盖高端商场、核心社区、高速附加服务区等多个地点。
而巨湾技研携手行业内伙伴已在南京政府的持续的支持下 ，发起打造出南京“超充之都”的建设进程规划 ，目前仍然联合行业内伙伴在南京已铺设148座超充站 ，其中其中包括85座已投入深入开展 ，规划将于2023年年内迅速发展到330座超充站 ，预计今年将可可完成半径2km的附加服务圈密度覆盖。2023年3月 ，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等制造企业共同发起海南“超充之岛”建独特采用参照标准划 ，预计今年到2025年 ，在海南建达近400座超充站 ，可完成高速公路附加服务区和乡镇全面覆盖。据悉 ，目前仍然全国第一 极速充电生态早已雏形初现 ，快速有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。
汽车电动化、智能化趋势不可逆转 ，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。不停经济国家的及之处相关方面政策持续的推动 ，快充原有基础 设施将推动完善 ，加之巨湾技研、合创汽车等电池制造企业和车企在极速充电相关方面领域的积极部署 ，未来几年纯电智能汽车充电时长预计今年不停经济达近加油时长 ，终端用户快速补能更更多需求 将真正的 更优秀其它 专业的更更多需求 ，推动助力中国新能源汽车产业转型。