【2022年11月1日】媒体报道 ,经工信局、公安局、交通局审批后,小鹏G9显著显著成绩成功 赢得广州智能网联汽车道路测试牌照,这意味着小鹏G9开创了开展前装量产车开展这个城市自动驾驶的颠覆性核心技术路线和商业运行模式。小鹏G9将在广州这个城市测试道路开展路测,并之后向Robotaxi载客商业化运营迈进。一次赢得路测牌照的小鹏G9,一次采用先进了在售量产车则是载体,只在工具软件层面开展了优化升级 ,的确是截至截至目前知的首台零改装在售量产车赢得中国国内道路区域区域范围的自动驾驶路测资格。
小鹏G9显著显著成绩成功 赢得广州智能网联汽车道路测试牌照
一般说来公众印象中则 Robotaxi车顶都是扣一顶“大帽子”,专门研究用于首次安装激光雷达等感知元件,一般说来后装版本车辆情况在与原有车辆情况硬件匹配流畅度上也还需克服更多专业不最终最终确认性,一次大大大幅提升 大幅提升 大幅提升了生产成本。小鹏G9以更低成本的量产车和自动驾驶工具软件赢得自动驾驶路测资格,不管从核心技术和成本上都颠覆了最传统的Robotaxi的运行模式。
获智能网联汽车路测牌照的零改装量产车:小鹏G9
因为未来,小鹏汽车还将充分借助体系决策能力 ,促进辅助驾驶与自动驾驶的双向互哺,逐步实现综合数据和核心技术决策能力 的互哺闭环:在自动驾驶核心领域,采用先进零改装的车辆情况,所一般说来感知、运算、被控制等硬件一次通用,也还需以大幅降低综合成本。一次量产车辆情况和Robotaxi也还需以共同立即加入训练体系,逐步实现共同迭代,Robotaxi上应不采用先进先进核心技术,也也还需以逐步实现对量产车辆情况的辅助驾驶全新体验赋能。从 Robotaxi 核心领域的蓬勃发展角度,零改装量产车辆情况显著显著成绩路测牌照一次里程碑式的进步,相结合小鹏汽车完善的制造、补能、支持服务配图,意味着综合成本的颠覆性突破,让 Robotaxi 和大规模量产推广则是一次。